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新资讯:兼顾优雅与激情,11.98万起售的MG7,能否成为销量黑马?

年轻人说,既要优雅,又要运动,所以 MG7( 参数丨 图片)来了!

3月29日,上汽名爵MG7正式上市,共推出6个版本车型,售价11.98万元-16.98万元。其中1.5T版车型售价为11.98-13.78万元,2.0T版车型售价为14.80-16.98万元。


【资料图】

作为MG黑标首款旗舰车型,MG7给自己标签是“优雅豪华”+“运动激情”,还附上了一张象征着优雅豪华( 迈巴赫)与极致运动(F1)的海报,而这张海报的前后体,才构成了今天C位产品——名爵MG7。

首先是优雅豪华。打开搜索(名爵),词条显示:名爵品牌——百年英国运动汽车品牌,于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。

2007年起,名爵品牌收归上汽集团,成为由中国人掌控的国际品牌,但十几年过去了,名爵来自于血液的优雅依旧存在。

从外观设计来看,名爵MG7拥有0.766的完美轿跑高宽比,整车视觉重心较低,有跑车那种与生俱来的低趴姿态。

尺寸上,名爵MG7的长、宽、高分别是4884/1889/1447mm,轴距则是达到了2778mm。达到了中型车级别,气场比较足。

外观个性化配置方面,MG7增加了自适应三段式电动尾翼、双层夹胶无框车门,Topload可开启式玻璃穹顶等配置,进一步营造优雅外观的视觉属性,而这些都是以往动辄百万级别车型才能拥有的奢侈功能。

名爵表示,MG7是180万内唯一搭配自适应三段式电动尾翼的轿车车型。180万以上,同样搭载三段式尾翼的分别是保时捷帕拉梅拉4S行政加长版、保时捷帕拉梅拉GTS。

三段式尾翼巧妙的将优雅与动感相融合。中低速行驶时,尾翼收纳于掀背尾门,轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求;高速行驶时,尾翼自动上升打开,提供更稳定的下压力,带来更沉稳的驾控体验。

MG7还搭载了无框车门。名爵发布会上表示,燃油轿车中同样具备该配置的分别有奔驰CLA(进口)、 宝马2系(进口)、 奥迪A7,MG7是首款将无框车门价格拉低到12万元区间的产品,让更多消费者享受到无框车门带来的轻盈舒展的仪式感。

当然为了解决噪音问题,MG7特地采用了双层夹胶玻璃,保证了座舱的静谧性。

整体来看,编辑认为MG7目的并不是加剧中国A+级、B级轿车市场的内卷,而是以品质和设计出道,推动中国品牌向上发展。

2022年,自主品牌已占据乘用车市场份额近半,离超越合资和海外品牌仅一步之遥。在大家关注中国汽车通过新能源赛道超越对手的同时,也应该留意在传统能源的技术领域,中国品牌也达到了从“量变”到“质变”的重要拐点,具备了与世界汽车品牌竞争的技术实力。

MG7的外观设计,产品定位至少是冲着这个目标去的。

内饰方面,名爵MG7采用了双联屏设计,追求运动感和科技感。尤其是科技感方面,其搭载了斑马洛神8155智能座舱系统、增强现实AR-HUD平视系统,是同级别燃油车中的顶级配置。

配置上,MG7最大的惊喜就是配备了BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统,这也是BOSE® Centerpoint高端序列音响在主流品牌轿车上的首次运用。除此之外还有进口Dinamica®高档麂皮绒质感材质的座椅、大尺寸天窗等。

在运动激情方面,名爵MG7主推2.0T+9AT动力组合,可输出261匹最大马力,405牛·米最大扭矩,百公里加速6.5秒。

从数据来看,MG7高功率版车型的动力数据已经超越了 领克03+、 星瑞、 艾瑞泽8、 长安UNI-V等一系列竞争对手,算是钢炮级车型了。

当然,与澎湃动力相匹配,MG7还具备不错的操控极限,它还配备20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架,能根据不同路况采用不同的避震策略以保证车身稳定,兼顾舒适和运动性能。

除此之外,MG7还是50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器的车型,E-LSD可有效防止打滑、抑制横摆,并带来更好的循迹性。

13万元区间,搭载2.0T大马力驱动系统,可配置电子限滑+电子阻尼可调悬挂,实在想不出来还有比它更快,更运动的车型。

当然,大多数人消费者更注重优雅的代步,极致的运动操控性能似乎无处施展。那么名爵MG7也能提供1.5T+7DCT动力组合,配合更亲民的售价(11.98-13.78万元),有望给MG7带来更多的销量。

最后,为了响应用户对智能驾驶高阶体验的追求,MG7力求打造燃油轿车中最领先的辅助驾驶系统——NGP高阶智能辅助驾驶系统。它搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法,在日常行驶过程中,可实现包含ISC、ALC、ACC、AEB等22项辅助驾驶功能。

其中, NGP智能导航辅助驾驶功能,还能根据导航数据,进一步帮助车辆自动上下匝道、自动切换高速。NGP智能导航辅助驾驶版本将在今年下半年通过FOTA形式,部署到带有高阶智能辅助驾驶功能的车型上。

这也是这个价位,唯一具备高速领航辅助驾驶功能的产品。可以说边边角角,产品力不留死角。

总结:

MG7的出现,把豪华运动轿跑品类的售价降到到了12万元区间,优雅的外观+强悍的产品性能,牢牢的抓住了年轻消费者群体的购车需求,有望成为一匹销量黑马。

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